GP Moto : Emballez, c’est gagné !

Le Moto Circus prend fin aujourd’hui, pas officiellement, mais dans la course au sacre c’est le cas. Comme pressenti, Casey Stoner (Ducati) devient à 21 ans le nouveau champion du monde de Moto GP sur le tracé japonais de Motegi. Tout nouveau, tout beau, le champion qui finit que 6ème ce qui est toujours devant V.Rossi, piteux 13ème. Pour le reste, Capi c’est pas fini et la super bonne nouvelle, c’est le podium de R.De Puniet (2è) et la 4ème position de S.Guintoli !


Y a des jours comme ça où vous faites tout pour vous faire remarquer mais, non, personne ne fait attention à votre petite personne. Snif ! Loris Capirossi (Ducati) qui a remarquablement remporté pour la 3ème fois de suite le GP du Japon et du coup offert le 1er titre constructeur à la marque italienne a eu beau se démener, tout le monde voulait embellir le prodige australien coiffant la couronne mondiale.

Plus de respect, je vous dis. Le vieux « Capi » qui va découvrir un nouveau team à Suzuki, l’an prochain, a pondu la naissance du 1er titre constructeur à l’équipe européenne sur les terres de ses plus imposantes rivales. Et donc, comble du destin, c’est celui qui l’oblige en quelque sorte à partir du camp Rouge, C.Stoner, qui lui pique la vedette ce jour-là.

Au cours d’une course de mouvement de toute beauté, Stoner gagne 5 places au départ (4ème) et Capirossi n’est que 7ème au 4ème tour. Pourtant, très vite, ces deux-là font la course en tête sur ce tracé humide après la pénalité de A.West, génial leader mais légèrement tricheur en faisant un « faux-départ ». Tels des cyclistes, Capi/Stoner s’échappent avec plus de 5 secondes (6ème tour). Derrière, les mouvements se multiplient et Rossi (3ème) fait son numéro de septuple champion (+2,7 sec au 10ème, +1,2 au 11ème et dépassement au 12ème de Stoner).
Le futur champion étant sans doute victime de nouveau de son embrayage. Les stops arrivent et c’est là que Rossi arrête. Arrête de se battre. Alors leader, il doit changer 2 fois de monture en 2 tours. Malgré tout, la direction persiste à faire des siennes et Rossi se situe 15ème après un ultime passage dans le gravier. Le championnat est plié.

Stoner se contente tranquille de sa 6ème place et laisse le podium pour les acharnés. On retrouve en effet, deux français dans les 4 premiers. De Puniet (Kawasaki) conservera sa « médaille d’argent » alors que S.Guintoli (Yamaha) agresse T.Elias pour le « bronze ». L’Ibère conservant à bout son accessit mais S.Guintoli, assuré de retrouver un guidon chez Pramac d’Antin (Ducati) pour sa seconde année en GP, a donné des garanties en améliorant par 3 fois le meilleur tour.

Alors, les Australiens se réjouissent pour l’héritier du dernier champion de chez eux, Michaël Doohan en 1998. Les Italiens pour devenir la 1ère marque européenne à être couronnée depuis 1974 et l’Agusta de Phil Read. Et bien nous français, on se réjouit de nos deux pilotes qui le méritent après leur saison plutôt réussie. Et comme dirait De Puniet dans son anglais bien de chez nous, « win in Japan with Kawasaki, is perfect ».

Ailleurs, V.Rossi allumait quelques-uns de ses mécanos. Autre part, c’était les mécanos de Ducati qui étaient allumés : les pogos étaient de sortie et fort heureusement que le bébé champion avait son casque car avec les claques de joie qu'il se prenait dans la gueule, il aurait pu faire collection d’hématomes… Ce qui aurait été préjudiciable pour faire des papouilles avec sa petite-amie parfaite dans le rôle de celle qui ne s’attend pas à la victoire de son champion. Sa blondeur explique tout, ou plutôt l’excuse…

William Grolleau